CURTISS P-40

EE.UU. - 1938

El Curtiss P-40 es un caza estadounidense de la 

Segunda Guerra Mundial, considerado como uno

de los mejores aviones de la familia Curtiss.

Durante el ataque japonés a Pearl Harbour, era el

caza más importante desde el punto de vista numérico.

Durante toda la contienda prestó un gran servicio.

Se fabricaron más de 13.000 unidades. 

MESSERSCHMITT Me 410

ALEMANIA - 1942

Caza pesado y bombardero rápido alemán de la 

Segunda Guerra Mundial, desarrollado a partir

del modelo Me 210. Resultó ser el tipo de avión 

multifunción tan esperado por Hitler para la Lufwaffe.

Con dos motores Daimler-Benz de configuración V12 

invertida le permitían alcanzar la gran velocidad de 624 Km/h.

y una escalada de ascenso a los 6.700 metros 

en 10 minutos y una autonomía de 1.700 Km. Fue 

reconocido por su versatilidad como avión antibuque.

REPUBLIC P-47

EE.UU. - 1941

Avión de caza propulsado por un único motor de 

explosión considerado como el más pesado y grande 

de la historia. Fue uno de los principales cazas de las

Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos

durante la Segunda Guerra Mundial.

Su gran efectividad en el combate aéreo fue evidente,

estaba armado con ocho ametralladoras del calibre 50,

cuatro en cada ala y alcanzaba una velocidad máxima de

697 Km/h. Se llegaron a construir más de 15.000 unidades

a un coste elevadísimo. En 1945 cada avión costaba 85.000$

MITSUBISHI Ki-15

JAPÓN - 1936

El Ki-15 fue diseñado por Mitsubishi Corporation

para las Fuerzas Aéreas del Ejército Imperial Japonés

como avión bombardero ligero de reconocimiento militar.

El primer prototipo voló en Mayo de 1936 dando 

excelentes resultados alcanzando una velocidad de

480 Km/h. y mostrando buenas características de manejo.

Se construyeron aproximadamente 500 unidades.

HAWKER FURIA

INGLATERRA - 1931

Fabricado por Aviones Hawker realizó su primer

vuelo el 25 de marzo de 1931. El Furia fue el primero 

de los aviones de combate en superar los 320 Km/h.

Este biplano utilizado por la RAF de la Gran Bretaña y

con motor Rolls-Royce también se exportó a varios países

 como España, Persia, Portugal, Sudáfrica y Yugoslavia.

Se construyeron un total de 275 unidades.

DORNIER DO 28

ALEMANIA - 1959

El Dornier DO 28 es un avión bimotor de uso civil y militar

fabricado por Dornier Flugzeugbau, que realizó su 

primer vuelo el 29 de abril de 1959.

Se caracterizaba por un despegue y aterrizaje realizado 

en muy corto tiempo, siendo aceptado fácilmente 

por clientes militares, especialmente alemanes.

Alcanzaba una velocidad máxima de 290 Km/h.

Posteriormente se fabricaron distintas versiones.

MITSUBISHI A6M ZERO

JAPÓN - 1939

Avión de caza de largo alcance utilizado por el

Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa

desde 1940 hasta 1945

De excelente maniobrabilidad y muy largo alcance,

se consideró el caza más capaz de la época y se

convirtió en el avión japonés producido en mayor

número de la historia con cerca de 11.000 ejemplares.

Durante los años finales de la Guerra del Pacífico,

el Zero fue usado en operaciones Kamikaze.

Como curiosidad diré que fue utilizado en la 

película Pearl Harbor.

BOEING P-12 E

EE.UU. - 1929

La Compañía Boeing construyó por cuenta propia

los aviones de combate más apreciados de Norteamérica.

El P-12E coincidió entre las dos guerras mundiales.

Tanto el Ejército como la Armada, adquirieron 586 unidades

de estos aviones biplanos en diferentes versiones.

Las primeras utilizaban tubos de aluminio atornillado

y la cubierta de tela. Las versiones posteriores en 

lugar de tela o madera el fusilaje era de aluminio.

Con motor Pratt & Whitney alcanzaban una velocidad

máxima de 304 Km/hora.

TUPOLEV TU-95

RUSIA - 1952

El Tupolev TU-95 es un bombardero estratégico y

portamisiles propulsado por cuatro motores turbohélice

fabricado por Tupolev en la Unión Soviética.

Realizó su primer vuelo en 1952 y entró en servicio

con la Fuerza Aérea Soviética en 1956.

Actualmente en servicio sigue siendo la aeronave

propulsada por hélices producida en masa más 

veloz y el único bombardero estratégico de turbohélices.